Conceptos básicos que debes de conocer antes de iniciar en el ciclismo de montaña en Ecuador.
Texto: Melanie Cuzco / Foto: Sofía Delgado
Hay muchas formas de disfrutar del ciclismo de montaña, y lo cierto es que ni siquiera tienes que estar en la montaña para disfrutar de esta actividad al aire libre. Los senderos pueden variar, comenzando por aquellos paseos agradables, caminos de madera o grava anchos y fluidos, hasta llegar a desafíos de alta adrenalina en senderos que requieren de mucha destreza técnica.
Pero antes de ir a detalles más profundos sobre ciclismo de montaña, en esta ocasión vamos a hablar sobre un tema recurrente en el tiempo y es el precio al cual se puede adquirir una bicicleta.
Sinceramente no hay límite para la cantidad de dinero que una persona puede gastar en una nueva bicicleta de montaña. Cuando empiece a sumergirse en el mundo de las bicicletas, encontrará una infinidad de opciones. Un verdadero mar de accesorios y marcas que existen en la actualidad.
Puede escoger de acuerdo con el uso, el tamaño, y el nivel de componentes que se desea llevar. Una bicicleta de montaña de entrada de gama puede costar en promedio entre unos 300 a 500 dólares. Seguramente será una buena bicicleta que durará mucho tiempo, pero es una bicicleta de gama baja. A medida que comience a mirar modelos de mejor gama, el precio va creciendo y posiblemente encontrará un producto con un precio similar al de una moto, o incluso un automóvil.
Entonces empezará a cuestionarse con la misma pregunta que muchos nos hicimos al inicio ¿Por qué un producto que tiene motor, suspensiones y recorre largas distancias cómodamente, puede costar igual que otro que si no le das a pedal con tus propias piernas no avanza?
Al principio los precios parecen algo totalmente absurdo, pero cuando amplíe sus conocimientos sobre la industria de las bicicletas, encontrará materiales que emplean los mejores ciclistas del mundo. Los pros que se ven participar junto a Richard Carapaz en el Tour de Francia, en el Giro de Italia, o en la Copa del Mundo de MTB. Ellos compiten con los mismos materiales que se usan en cuadros y componentes que se puede comprar en una tienda y usarlos en un día familiar en actividades al aire libre.
Esos cientos de horas que los fabricantes invierten en desarrollo, esos materiales costosos que se usan para optimizar peso, resistencia. Aquel equipo de alto rendimiento usado por la élite del ciclismo que se puede conseguir en una tienda.
Las bicicletas de montaña se pueden dividir en algunas categorías: el llamado cross-country, abreviado como: XC incluye bicicletas para carreras y para ir rápido. Las bicicletas de la categoría: Trail se usan para uso general y ciclismo de montaña. Las denominadas all-mountain o enduro, son para senderos de mucha destreza técnicas, y las que están en la categoría de Down Hill abreviado (DH) se usa para un descenso absoluto y sin problemas.
Las 4 categorías.
- Las bicicletas de cross-coutry (XC) a menudo suelen ser las más ligeras de la categoría, porque tienen la menor cantidad de suspensión y han sido construidas con geometrías muy pronunciadas que benefician el pedaleo. A menudo estas bicicletas no tienen suspensión y son bastante rígidas. Sin embargo, encontrará algunas bicicletas rígidas que tendrán solamente una suspensión delantera y aquellas integradas por una suspensión doble.
- Al otro lado de la orilla están las bicicletas de downhill (DH). Bicicletas que son de suspensión total y están construidas con geometrías extensas, que son excelentes para recorrer un tramo cuesta abajo, pasando por saltos y obstáculos, pero no son idóneas para pedalear. También son pesadas, por lo que pueden soportar mucha exigencia en ruta.
- Las bicicletas que con mayor frecuencia se encuentran en un uso más general son las bicicletas de Trail, tienen una suspensión total en cada línea. Una regla general (al igual que unos zapatos deportivos nuevos) es que cuanto más recorrido y tiempo comparta en su bicicleta, más fácil, agradable y cómoda será conducirla y sortear los obstáculos. La suspensión adicional que llevan las bicicletas de Trail también agrega peso, lo que significa una mayor dificultad en el pedaleo y la escalada.
- Las bicicletas de enduro se sitúan más próximas a la categoría del extremo DH, especialmente en las características del recorrido de su suspensión. Estas bicicletas se recomiendan a quienes tienen metas de recorrer senderos rocosos y una orografía muy irregular.
Sin embargo, la mayor parte de las personas, en especial si se trata de un ciclista principiante estará mejor usando una bicicleta de Trail. Si va a comprar su primera bicicleta de montaña, no es recomendable que sean con características muy rígidas; la falta de suspensión hará que su bicicleta sea un ladrillo para su cuerpo, un equipo con características que tomen el promedio medio del espectro hace muchas cosas bien para la mayoría de las personas. Adquirir una bicicleta en una tienda local, algunas veces ayuda a tener un mejor servicio postventa.
